La caída del precio del petróleo en el mundo

Según el diario El País de españa, el precio del crudo ha bajado un 26% de junio a diciembre de 2014, pasando de US$115 a US$84 por barril (tomando como referencia el barril de Brent. Esto se traduce en un menor costo para aquellos que consumen el crudo como materia prima y luego este menor costo debería trasladarse al consumidor final (aunque no en la misma proporción que la reducción del precio del crudo).

Pero ante esto me planteé la siguiente pregunta:

¿Por qué ha bajado el precio del barril de crudo?

Según el economista José Toro Hardy en declaraciones para Globovisión, esto se debe a cuatro (04) razones:

  1. Desaceleración de la demanda
  2. Aumento de la producción de EEUU
  3. Divisiones en la OPEP
  4. Ahorro energético

Asimismo en el mismo artículo cuyo link está al final de esta publicación, se añade una quinta razón: La sobre oferta.

De todas las razones numeradas la que toma mayor importancia es: El aumento de la producción de EEUU, éste aumento se debe al crecimiento de los yacimientos petroleros explotados mediante la técnica del “fracking”. Ésta técnica consiste en fracturar macizos rocosos de esquisto para liberar el petróleo atrapado en este. La idea de sacar petróleo de las rocas es bastante alentadora puesto que las fuentes convencionales se están agotando, pero el problema es que para fracturar la roca se emplea una suspensión en agua de diversos compuestos químicos y minerales que se bombean a la roca, algunos de estos compuestos químicos son muy peligrosos y contaminantes tal como figura en el enlace de “dangers of fracking”, y según éste la mitad de la suspensión no se recupera y se queda en el subsuelo y eventualmente se percola hasta los acuíferos cercanos los cuales a su vez sirven de fuente de agua potable para muchas ciudades.

Se puede decir que es una técnica rentable económicamente mas no ambiental ni socialmente, por lo tanto no es sostenible y muy riesgosa para la salud.

Entonces pues a ponernos atentos respecto a esta técnica y no sólo celebremos el hecho de que el petróleo a bajado, para mayor información denle click a los enlaces de abajo. Saludos y ¡feliz navidad!

Anuncios
La caída del precio del petróleo en el mundo

Compendio de historia económica del Perú

El Banco Central de Reserva del Perú en cooperación con el Instituto de Estudios Peruanos elaboraron este compendio, aquí dejo el link del BCR de donde pueden descargar los cuatro primeros tomos en formato PDF, disfrútenlos.

LINK: http://www.bcrp.gob.pe/publicaciones/compendio-de-historia-economica-del-peru.html

http://www.bcrp.gob.pe/publicaciones/compendio-de-historia-economica-del-peru.html
http://www.bcrp.gob.pe/publicaciones/compendio-de-historia-economica-del-peru.html
Compendio de historia económica del Perú

Bicicletas

Wooden bike.

Llevo 20 años montando bicicleta, recuerdo la primera vez que monté y me deslicé por una rampa frente a mi casa y luego el escándalo que mi padre armó al verme hacer eso, luego 10 años después el hecho se repitió en un tramo de carretera a una velocidad sumamente alta. Hace un año compré mi tercera o cuarta bicicleta, y desde entonces la uso de vez en cuando para ir a la universidad la cual queda a unos 6km de mi casa, siento que he sido muy afortunado por regresar todas éstas veces sano y salvo a casa puesto que vivo en lazona norte de Lima y tengo que cruzar algunas avenidas principales de la ciudad muy transitadas y en donde las ciclovías o son inexistentes, o mal diseñadas o están obstruidas.

Me las he tenido que arreglar varias veces para evitar salir dañado, algunas otras he tenido que esquivar peatones u otros vehículos, he visto pasar con seria molestia a otros ciclistas amateur (con esas ropitas apretadas tan ridículas) yendo en contra por la estrecha ciclovía o cargando molestos y aparatosos bultos en sus espaldas e inclusive frente a ellos, he visto con pavor pasar a escasos centímetros míos las carrocerías de diversos vehículos motorizados desde “mototaxis” hasta camiones sin mostrar el menor respeto por nosotros los ciclistas, porque claro está nosotros somos una molestia para ellos.

Sin embargo seguiré manejando mi bicicleta, todas las veces que pueda porque hacerlo me trae diversos beneficios, además de ser amigable con el medio ambiente y sumamente económica tanto en tiempo como en dinero; por poner un ejemplo, en las mañanas para ir a la universidad si tengo mucha suerte llegaría en 45 minutos desde la puerta de mi casa hasta la entrada a la facultad o la biblioteca, usualmente me toma alrededor de 01 hora y hubieron casos en los que me demoré casi 90 minutos; tomando en consideración el tiempo promedio y la distancia de viaje (6km) mi velocidad media sería de 6km/h con una variación de entre 4km/h a 8km/h. Estos son tiempos de viaje ridículos para una distancia tan corta, pero la cosa se pone peor al volver a casa, usualmente desde la puerta de la facultad hasta el paradero me demoro 10 minutos caminando, luego tengo que esperar el bus por alrededor de 30 minutos más y viajar apretado y en olor a multitud (algunas personas no tienen la costumbre de bañarse todos los días, o simplemente no tienen acceso a agua potable) y estar ahí atascado en el tráfico por unos 30 a 45 minutos hasta llegar al paradero más cercano a mi casa y caminar otros 5 minutos; en total todo el viaje me toma algo de 90 minutos en promedio lo cual reduce mi velocidad media a 4km/h y a estas alturas la varianza de los tiempos de viaje es tan alta que no colocaré un rango de velocidades, por cierto el costo total del pasaje ida y vuelta es alrededor de US$0.80 y el tiempo promedio ida y vuelta es de 02 horas y media.

Bien, ahora con mi modesta bicicleta que me costó algo más de US$200 los tiempos de viaje de ida son siempre de 30 a 35 minutos desde la puerta de mi casa a la puerta de la facultad, mientras que de vuelta rondan los 25 a 30 minutos (es relativamente más rápido porque voy cuesta abajo), el tiempo de viaje ida y vuelta es de 01 hora y el costo por pasaje es de US$0.00.

Esa es una de las razones por las que uso bicicleta, además que esa hora de viaje no es una hora perdida sentado o parado apretado en un sucio bus, sino haciendo algo de ejercicio, además  me ahorro en promedio 90 minutos por cada viaje ida y vuelta, tiempo que lo puedo usar en jugar, leer, dormir, preparar un plato de comida, ver una peli, estudiar, publicar en mi blog, tocar música, etc.

Definitivamente montar bicicleta para transportarse distancias cortas es una de las actividades más inteligentes que un ser humano citadino pueda hacer en su corta existencia y en esta sección de mi blog publicaré notas relacionadas a este ingenioso aparato inventado hace más de 100 años.

Bicicletas